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輕烴特殊特性：儲存中始終在零下15℃左右，低溫低壓；36℃以下不自行汽化，不生壓，這是輕烴原料獨有的特殊性，與天然氣、液化氣、汽油、煤油、柴油完全不同；達到36℃開始汽化，溫度越高汽化越快，205℃完成汽化。所以99％的輕烴燃氣老板及總工. 頭腦簡單. 不動腦袋研究輕烴特殊性，不掌握輕烴規(guī)律；全認為輕烴不加溫不產(chǎn)氣！輕烴“加溫”只能加到70～80℃. 剩大量殘液. 導致后患無窮！超90℃開鍋. 誰也無法加溫到205℃！

注：加溫輕烴燃氣遇低溫15℃管道產(chǎn)生凝液：(9月15日至次年5月15日)

我國大部分省市. 冬季低溫在15℃以下. 輕烴“加溫”技術(shù)必然產(chǎn)生三液失敗：

有些設計院認為0℃出凝液. 是非常錯誤的！(輕烴“冷制”燃氣零下40℃無凝液)：因為億德人實際數(shù)據(jù)沒有單獨公布；外國查不到！查到也不準確！因為國外目前沒有成功的輕烴燃氣！

加溫燃氣70～80℃. 遇到15℃以下管道產(chǎn)生凝液. 溫度越低. 凝液越快越多：

其一“加溫”因用精碳五產(chǎn)生30%左右殘液：若用碳五產(chǎn)生60%左右殘液！

其二“加溫”因輕烴長時受到70～80℃高溫浸泡起化學反應. 產(chǎn)生粘稠膠液！

其三“加溫”因燃氣怕冷，管道與計價表內(nèi)產(chǎn)生凝液. 造成氣質(zhì)差與斷氣！

三項液體冬天形成12大不治之絕癥，這是我國輕烴燃氣企業(yè)99%失敗的原因！也是輕烴燃氣行業(yè)外人士，難了解到的真實情況！

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